ခရီးသည္တင္ယာဥ္မ်ား၏ မေတာ္တဆမႈႏွင့္ ေပါ့ဆမႈမ်ားေၾကာင့္ ဇန္န၀ါရီလအတြင္း ေျခာက္ဦးေသဆံုးကာ ၇၂ ဦးထိခိုက္ဒဏ္ရာရရွိ

ဇန္န၀ါရီလ ေနာက္ဆံုးပတ္အတြင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ေရႊဂံုတိုင္မီးပြိဳင့္
လမ္းဆံု၌ျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈကို ေတြ႔ရစဥ္

ယခုႏွစ္ ႏွစ္စျဖစ္ေသာ ဇန္န၀ါရီလတစ္လတာအတြင္း ခရီးသည္တင္ ယာဥ္မ်ားေၾကာင့္ ယာဥ္မေတာ္တဆ ျဖစ္ပြားမႈ ၂၃ မႈျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီးေျခာက္ဦး ေသဆံုးခဲ့ကာ ၇၅ ဦးထိ ထိခိုက္ ဒဏ္ရာမ်ား ရရွိခဲ့ၾကသည္ဟု ရန္ကုန္ တိုင္းေဒသႀကီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လုပ္ငန္းေပါင္းစံု ထိန္းသိမ္းေရးႀကီးၾကပ္မႈ ဗဟိုေကာ္မတီမွ သိရသည္။

ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လုပ္ငန္းေပါင္းစံု ထိန္းသိမ္းေရး ႀကီးၾကပ္မႈ ဗဟိုေကာ္မတီစီမံမႈေအာက္ရွိ ခရီးသည္တင္ယာဥ္ လိုင္း ၁၈ လုိင္းတြင္ ၿပီးခဲ့သည့္ ဇန္ န၀ါရီလ တစ္လတာအတြင္း ယာဥ္မေတာ္တဆမႈမ်ား ျဖစ္ပြားခဲ့ရာတြင္ အေနာက္ပိုင္းခ႐ိုင္ယာဥ္လိုင္းမွ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ ရွစ္မႈ၊ ေသဆံုး သူ ႏွစ္ဦးႏွင့္ ဒဏ္ရာရရွိသူ ၃၀ ဦး ျဖင့္ အမ်ားဆံုးေပၚခဲ့သည္ဟု သိရ သည္။

မ.ထ.သ (ၿမိဳ႕တြင္း) ယာဥ္ လိုင္းမွ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ ၅ မႈ၊ ေသဆံုးသူ ၁ ဦးႏွင့္ ဒဏ္ရာရရွိသူ ၁၆ ဦးရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရၿပီး ေျမာက္ပိုင္းခ႐ုိင္ ယာဥ္လုိင္းမွ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေလးမႈ၊ ေသဆံုးသူမရွိခဲ့ေသာ္လည္း ထိခိုက္ဒဏ္ရာရရွိသူ ၂၁ ဦး ရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ သန္ျမန္သူ ယာဥ္လိုင္းတြင္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ ႏွစ္မႈ၊ ေသဆံုးသူတစ္ဦးႏွင့္ ဒဏ္ရာ ရရွိသူ သံုးဦးရွိခဲ့ၿပီး ေတာင္ပိုင္းခ႐ုိင္ ယာဥ္လုိင္းတြင္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ ႏွစ္မႈ၊ ေသဆံုးသူတစ္ဦးရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ အေရွ႕ပိုင္းခ႐ိုင္ယာဥ္ လိုင္းတြင္ မေတာ္တဆမႈတစ္မႈႏွင့္ ေသဆံုးသူတစ္ဦးရွိခဲ့ၿပီး မ.ထ.သ (အေ၀းေျပး) ယာဥ္လိုင္းတြင္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈတစ္မႈႏွင့္ ထိခိုက္ဒဏ္ ရာရရွိသူႏွစ္ဦးရွိခဲ့သည္ဟုသိရသည္။

ယာဥ္တိုက္မႈေတြမျဖစ္ေအာင္ ဘယ္လိုလုပ္မလဲဆိုတာထက္ ဘယ္သြားသြား၊ ဘယ္လာလာ၊ ဘာကားစီးစီး လံုျခံဳစိတ္ခ်စြာ သြားလာႏုိင္တဲ့ ကားေတြ၊ လမ္းေတြ၊ လူသြားစႀကႍေတြျဖစ္ဖို႔ အရင္လိုအပ္ပါတယ္။ စည္းနဲ႔ကမ္းနဲ႔ မေမာင္းဘဲ မဆင္မျခင္ၿပိဳင္ေမာင္းတာကို ထိထိေရာက္ေရာက္ အေရးယူရမွာပါ . . .

"ခရီးသည္တင္ယာဥ္ေတြရဲ႕ မေတာ္တဆမႈေတြ၊ ထိခိုက္ဒဏ္ရာရ ေသဆံုးမႈေတြ အျမဲလိုလို ျဖစ္ေပၚေနပါတယ္။ ယာဥ္တိုက္မႈေတြ မျဖစ္ေအာင္ ဘယ္လိုလုပ္မလဲဆိုတာထက္ ဘယ္သြားသြား၊ ဘယ္လာလာ၊ ဘာ ကားစီးစီး လံုျခံဳစိတ္ခ်စြာ သြားလာ ႏုိင္တဲ့ ကားေတြ၊ လမ္းေတြ၊ လူသြား စႀကႍေတြျဖစ္ဖို႔ အရင္လိုအပ္ပါတယ္။ စည္းနဲ႔ကမ္းနဲ႔ မေမာင္းဘဲ မဆင္မျခင္ၿပိဳင္ေမာင္းတာကို ထိထိေရာက္ေရာက္ အေရးယူရမွာပါ။ တစ္ဖက္ က တိက်စြာအေရးယူရမွာ ျဖစ္သလုိ၊ စည္းကမ္းတက် ေမာင္းႏွင္တတ္တဲ့ ယာဥ္လုပ္သားေတြကိုလည္း ေထာက္ပံ့မႈေတြ ျပဳလုပ္ေပးသင့္ပါတယ္။ ဆုေပးဒဏ္ေပးစနစ္ေပါ့။ အေပးအယူ မွ်သင့္ပါတယ္။

ယာဥ္လုပ္သားေတြ မွာ ေန႔စဥ္နဲ႔အမွ် မိုးလင္းက မိုးခ်ဳပ္ အလုပ္ခ်ိန္မ်ားတာ၊ လူအမ်ားနဲ႔ထိေတြ႕ ဆက္ဆံရတာေတြ ရွိေနတဲ့အျပင္ စာအုပ္စာေပ ဖတ္႐ႈေလ့လာႏုိင္မႈ အားနည္းေတာ့ ဘယ္ေလာက္ပဲ အသိပညာေပးၿပီး ေရးသားေပမယ့္ မဖတ္ႏုိင္ရင္ အလကားပါပဲ။ ဒါေၾကာင့္ တိုက္႐ိုက္ေရာက္ႏုိင္တဲ့ အသိပညာေပး ျဖန္႔ေ၀မႈေတြထိေရာက္ဖို႔ လိုပါတယ္" ဟု အၿငိမ္းစား အစိုးရအရာရွိႀကီးတစ္ဦးကေျပာျပခဲ့သည္။

http://www.news-eleven.com/